☆ 企业概况：上海恒劲动力科技有限公司是以燃料电池技术为核心，致力于燃料电池产业化的创新型高科技企业。恒劲动力成立于2009年6月，注册在上海张江高科技园区，注册资本1.4亿元，总投资6亿元。主要股东包括：顺风国际清洁能源（22%，1165.HK）；汉缆股份（34%,2498.SZ)；Long Sun (China) Limited （与顺风同一投资人）。恒劲动力拥有在职人员50余人，其中博士和硕士学位人员十多名，研发人员占公司总人数的74%。 多数核心技术人员具有二十多年燃料电池和通信领域的系统开发与设计经验。 过去三年里，公司与供应商及渠道销售，已初步形成数千人的供应、生产以及销售体系。自成立以来恒劲动力一致致力于燃料电池技术和产品的开发，以为用户好的产品为目标，不断的根据市场需求进行对产品进行改进。突破多个燃料电池技术瓶颈，2010年始代电源模块一次性通过检测，各项指标达到国际，国内。恒劲动力在氢能电源领域已经申请和授权国内专利50余项，国际专利4项。涉及电堆设计，系统控制、电源管理等核心技术领域。申请注册商标6项，已经授权4项。首套自主研发的通信用氢能电源顺利通过产品鉴定，属国内首例；制定了国内部通信备用氢能电源企业标准。为了更快的加快产品的市场化，不惜重金从国外购得燃料电池产品组装、测试和模拟环境设备，以保证产品质量的优越。恒劲动力的氢能电源产品本质上是一种通过电化学反应消耗氢、生产电力的“发电系统”。与传统发电相比，氢能电源没有燃烧过程，的排放产物为水，具有、清洁、无噪声等特点。它可以取代现今使用的柴/汽油发电机，铅酸蓄电池以及铁锂电池等产品，打造绿色，环保供电系统。同时，恒劲动力自主研发了氢能电源的全天候实时远程监控系统，足不出户便可时间获悉电源的运行情况，既保障了安全又能节省大量的人力物力。早在2011年，恒劲动力与当时负责基站建设的中国联通建立合作关系，共同打造绿色实验基站，分别在山东泰安胜拓宏基站和上海奉贤陈谊宏基站安装了氢能燃料电池/备用电源系统并进行了为期1个月的试用，验证了产品的安全性、可靠性和适用性，测试了该产品的节能减排效果。实验结果令人满意，中国联通对恒劲动力的氢能电源产品给出了“运行稳定，性能良好”、“保护完善，可靠性高”、“操作简单，维护方便”的优异评价。 以此为契机，恒劲动力在2013年与中国联通江苏分公司签订合同，是中国将氢能电源产品实现商业化销售的企业。2013年7月22日《解放日报》头版头条报道了恒劲动力氢能电源产品在建设基站上的市场化应用；同时，国内包括电视台，上海电视东方新闻等多达70余家媒体对此进行了报道。2014年中国联通举行的氢能备用电源系统集采招标中，恒劲动力的3KW氢能备用电源产品被列入了联通招标产品名录并获得了高的技术评分，其性能显著优越于国外同类产品。在此次招标中，恒劲动力获得了大招标份额。恒劲动力的氢能备用电源系统今已在苏州联通公司的8个基站商业运行累计达三年共计1043天。无需柴油机，长时间供电，以其出色的性能圆满完成了建设绿色基站的任务，为用户提供了传统备电系统所无法提供的长时间、持续、清洁、的电源供应。            恒劲动力的目标是成为全球的绿色、、环保、节能的高科技企业，为用户提供的氢能电源和动力产品及技术咨询服务。恒劲动力发展历程：•      2006年   先在中国提出“氢能电源”产业化路线•      2008年   中国氢能备用电源产品部分通过国家鉴定•      2008年   起草中国部氢能燃料电池备用电源企业标准•      2009年   恒劲动力公司成立•      2010年   中国氢能电源产品全面通过国家鉴定•      2009年   中国氢能燃料电池备用电源工信部标准（恒劲版本为基础）•      2011年   恒劲动力分别于山东和上海完成用户试用•      2012年   恒劲动力与中国移动签署技术服务合同，开发便携式电源•      2013年   恒劲动力的产品在中国率先实现商业化销售•      2014年   中国联通正式招标批量采购，恒劲动力产品获得大份额•      2015年  河南联通无机房室外基站的氢能供电系统投入使用•      2016年  与浙江省铁塔公司合作开发30kW氢能应急电源车•      2016年  移址龙东大道8000平米新厂区