2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司,是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。
上汽通用五菱拥有柳州、青岛两大生产制造基地,全面实施通用汽车公司的全球制造管理体系,形成了商用车和乘用车两大系列,以及微、小型车用发动机的生产格局。上汽通用五菱拥有技术和经国家人事部批准成立的“企业博士后科研工作站”,实施c3p(cad/cae/cam/pdm)汽车开发技术系统研究项目等,以通用汽车公司gvdp(全球整车开发流程)和gms(全球制造系统)为主要方法,使企业的技术创新能力获得了提升。
上汽通用五菱全面实施商用车产品“平台百万化、平台差异化、平台的乘用化以及国际化”的三大平台战略,巩固微型商用车传统主力市场竞争优势。自主设计开发的微型商用车“五菱之光”,是中国微车历史上市场成长快、国内销量大的单一平台车型;自主开发的全新大微客 “五菱荣光”,是国内销量增速快的车型,成为微车未来发展的代表性产品;2010年9月,紧凑型商务车“五菱宏光”成功上市开创了新的细分市场,并荣获央视2010年度经济型乘用车奖项。
乘用车乐驰是上汽通用五菱投产的款高性能微轿产品,曾多次获国际机构j?d?power紧凑车型新车质量调查佳得分,在2009cctv中国年度汽车评选中新乐驰获得“受青年喜爱车型”奖项;2010年7月上汽通用五菱乘用车新品牌“宝骏”发布,车型宝骏630于同年11月下线,将主攻中国市场大份额的中级车市场,此,上汽通用五菱正式迈入了商乘并举的新时代。
上汽通用五菱以“低成本、高价值”为企业经营理念,充分集成股东各方的管理方法、全面推进企业业务流程重组和内外资源整合,逐步形成了具有核心竞争力的五菱价值链;在巩固微型商用车领域优势、稳步推进乘用车业务的同时,上汽通用五菱加速推进海外事业核心业务,开启实践上汽通用五菱的产品输出、管理团队输出和业务模式输出的国际化战略;今天的上汽通用五菱已经从传统自我奋斗型企业脱变为一个“多点制造、商乘并举、跨洋出海”的学习创新型现代化企业,并为实现“成为微小型汽车领域国内、国际上具有竞争力的汽车公司”的宗旨而努力!
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