产品、配件介绍 智能汽车双燃料控制系统：实现甲醇、汽油、甲醇汽油转换控制，智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，根据汽车发动运行状态、需求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到效果。实现双燃料全面解决方案，可全年使用，不受季节温度变化影响。 鼠笼式变频无刷燃油泵：鼠笼式结构，避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏，鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐免维护；变频器功率大，产热少，适合汽车环境，保障油泵可靠运行，变频器寿命可超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好，启动性好，防堵转能力强。 传统油泵：普通油泵无论是进口车还是国产车，油泵都为直流有刷泵，碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重（甲醇导电性与汽油不同），原车泵相对会好一点（原车泵少则几百元多则几千元），后换泵有一星期不到坏泵现象。 非接触式磁感应液位器：磁感应式无触点接触燃料，避免传统液位器易坏弊端。 传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点，甲醇导电性与汽油不同，滑动触点电阻通电氧化后阻值不准，浮子适合甲醇等，坏的是传统油位器，而不是油表。(中、车相对液位滑动触点材质好耐用） GCM专用滤芯：非纸质胶粘，传统滤芯，用纸质胶粘。 油管：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）符合汽车标准，车厂供应商！ 高温线：发动机线束耐温200度，可经受国家检测机构检测！超原车技术要求50% 车烧甲醇常见问题： 不是坏喷油嘴：而是堵塞【用专用滤芯】， 不是油表：而是传统液位器，不适合甲醇特性【用磁感应非接触式液位器可避免】 坏油泵：传统结构油泵，有碳刷导线接触燃料导电氧化问题【鼠笼式变频燃油泵】 相信智能部门越高，视野更长远，甲醇燃料现以具备快速应用到（朝柴大排量成熟的天然气内燃机可使用纯甲醇动力性、安全性、续航性更有优势）出租车、城市公交车、公务用车、中小型货运车辆等内燃机应用能快速推广应用。目前国际油价、气价低，使用纯甲醇燃料可比使用汽油节约40%~50燃料油费，比使用天然气节约20~30%费用。 甲醇燃料的环保性、安全性、经济性已被部门认证，并有政策符可依，有符合节能减排政策、并解决中国能源问题。