DC630-4-12对称道岔，矿山窄轨专用

DC630-4-12对称道岔，矿山窄轨专用

ZDK630-4-12单开道岔，DC630-5-12对称道岔，标准道岔，单开道岔,渡线道岔,对称道岔,矿用道岔，铁路道岔，矿用渡线道岔，对称道岔,矿用道岔

由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、 养护维修投入大等特点，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有三种：即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔；交叉有垂直交叉和菱形交叉；连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。

铁路道岔发展概况：尖轨补强板厚度由10mm增加到12mm，长度相应加长，对开道岔生产厂家，护轨与基本轨间隔铁由单孔改为双孔，导曲线增设轨撑垫板，使道岔稳定性提高，维修量减少。发展整铸高锰钢辙叉，钢轨组合式辙叉采用短心轨爬坡式，对开道岔，辙叉趾、跟端设桥型垫板，翼轨采用堆焊加高，轨面与护轨轨头侧面进行淬火

泰安鼎鑫矿用设备有限公司专业生产气动风机、水泥枕木，道岔，道夹板，弯道器，液压挤孔机，道钉，起道器，轨距拉杆，扳道器，隔爆水槽，隔爆水袋，矿用束管等矿用设备，质量可靠，优惠，售后完善。坚持质量的原则，您的满意是我们的责任，欢迎广大客户来电咨询。

对称道岔标准化、系列化对煤矿或其他矿山的设计、建设和生产也是非常重要的。煤矿窄轨铁路道岔铺设方便、迅速，具有严格的制造、验收标准，其轨型、轨距、转辙角度系列化，适用于我国煤矿行业多变的使用情况。

因具体型号、生产批次不同，图片、仅供参考，产品详细情况及请电话咨询。