《工业日报》援引消息人士说法称，由于萨博破产管理人认为青年方面支付可能发生延迟，因而存在不确定性，导致双方协商进展不力。另 外有知情者表示，青年可能遭到中国政府方面的制止，近来温家宝总理访问瑞典时同瑞典政府签署了多项合作协议，其中电动车项目或将萨博囊括其中，因而青年被 迫退出。
据悉，新的“中国电动车竞购组合”中将不再包括日本松下，至少由两家中国公司组成，北汽很可能仍在其中。还有消息来源指出该竞购组合得到了 政府方面的支持，由前沃尔沃CEOKarlErlingFaithful牵头率队同瑞典方面谈判，报价将和青年此前的32亿瑞典克朗在同一级别上。但另外 一方面，新买家组合对于萨博汽车的零部件供应商无意收购，因此整体收购价格可能略低于青年之前的报价。未来该组合将大量投产电动车和混合动力车，年产能目 标在100,000辆以上。
而沃尔沃汽车方面继续表示对萨博汽车的生产设备有兴趣，并且愿意给出数亿克朗的报价。
另外，印度马恒达同萨博破产管理人的谈判也陷入低谷。《工业日报》指出当前中国电动车组合在竞购者众居于最优地位。
